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Sncf : la Cgt conforte sa position de 1er syndicat
Les élections professionnelles (Comité d'entreprise et Délégués du personnel) qui se sont déroulées jeudi à la Sncf étaient attendues, tant par la direction de l'établissement que par le
gouvernement qui avaient préparé, à cette occasion, une chausse-trappe pour la Cgt, l'organisation syndicale majoritaire, et une embellie pour les organisations réformistes. Las, la Cgt conforte
avec 39,30% au CE et 41,74% aux DP, sa première position tandis que l'Unsa et la Cfdt n'atteignent pas à elles deux, la barre des 20%.
Comme à l'accoutumée, les résultats des élections professionnelles à la Sncf étaient attendus afin d'être décryptés, analysés, commentés tant au niveau de l'entreprise qu'à l'extérieur à tel point qu'une partie de la sphère médiatique, en appui de relais politiques, avait engagé depuis de longues semaines un travail de spéculation visant à affaiblir la Cgt, en faisant ouvertement campagne pour SUD, comme le journal Libération, ou pour les syndicats réformistes Unsa et Cfdt. Mais, malheureusement pour ces gens là, de droite et de gauche, qui manient aussi bien le feu que la glace, les cheminots ont voté majoritairement pour les listes présentées par la Cgt. Comme les retraités cheminots en novembre 2008 lors de l'élection au Conseil d'administration de la Caisse de Prévoyance et de Retraite et comme les salariés aux élections prud'homales du 3 décembre dernier.
Pour la Cgt, "ces résultats doivent être appréciés au regard des bouleversements intervenus depuis les élections CE et DP de mars 2006 : réorganisations et fusions d'établissement, modifications importantes du corps social (22 000 départs et 15 000 jeunes votant pour la première fois), contexte socio-économique et politique ainsi que les mariages et alliances entre certains syndicats ...". Ce dernier aspect peut expliquer la progression de l'abstention (4%), certains cheminots ne s'y reconnaissant pas dans les opérations de recomposition syndicale organisées par la direction de la Sncf pour affaiblir la Cgt et provoquer la formation d'un pôle réformiste. L'Unsa et la Cfdt n'obtenant pas les 30% exigés pour la signature d'accords, malgré le renfort de voix Cftc et Fo ici et là, c'est un camouflet pour le Pdg, Guillaume Peppy qui devra désormais compter avec "une Cgt incontournable" puisqu'elle est la seule à dépasser la barre des 30% et ne pourra donc plus négocier des accords avec des syndicats minoritaires.
La Cgt est le premier syndicat à l'exécution (49,75%), chez les agents de conduite (33,15%), les maîtrises (43,84%) et le second chez les cadres (23,13%). En outre, la Cgt est la première organisation syndicale dans 25 CE sur 27, dont celui de Montpellier, et y obtient 50% des sièges. Didier Le Reste, secrétaire général des cheminots Cgt a indiqué :"la direction doit tirer les enseignements de ces élections et mettre immédiatement en pratique un véritable dialogue social qui prenne en compte les propositions et revendications des organisations syndicales et des cheminots". Ce sera particulièrement vrai pour l'avenir du fret puisqu'un véritable bras de fer est engagé entre la direction de la Sncf et la Cgt sur ce dossier.
Comme à l'accoutumée, les résultats des élections professionnelles à la Sncf étaient attendus afin d'être décryptés, analysés, commentés tant au niveau de l'entreprise qu'à l'extérieur à tel point qu'une partie de la sphère médiatique, en appui de relais politiques, avait engagé depuis de longues semaines un travail de spéculation visant à affaiblir la Cgt, en faisant ouvertement campagne pour SUD, comme le journal Libération, ou pour les syndicats réformistes Unsa et Cfdt. Mais, malheureusement pour ces gens là, de droite et de gauche, qui manient aussi bien le feu que la glace, les cheminots ont voté majoritairement pour les listes présentées par la Cgt. Comme les retraités cheminots en novembre 2008 lors de l'élection au Conseil d'administration de la Caisse de Prévoyance et de Retraite et comme les salariés aux élections prud'homales du 3 décembre dernier.
Pour la Cgt, "ces résultats doivent être appréciés au regard des bouleversements intervenus depuis les élections CE et DP de mars 2006 : réorganisations et fusions d'établissement, modifications importantes du corps social (22 000 départs et 15 000 jeunes votant pour la première fois), contexte socio-économique et politique ainsi que les mariages et alliances entre certains syndicats ...". Ce dernier aspect peut expliquer la progression de l'abstention (4%), certains cheminots ne s'y reconnaissant pas dans les opérations de recomposition syndicale organisées par la direction de la Sncf pour affaiblir la Cgt et provoquer la formation d'un pôle réformiste. L'Unsa et la Cfdt n'obtenant pas les 30% exigés pour la signature d'accords, malgré le renfort de voix Cftc et Fo ici et là, c'est un camouflet pour le Pdg, Guillaume Peppy qui devra désormais compter avec "une Cgt incontournable" puisqu'elle est la seule à dépasser la barre des 30% et ne pourra donc plus négocier des accords avec des syndicats minoritaires.
La Cgt est le premier syndicat à l'exécution (49,75%), chez les agents de conduite (33,15%), les maîtrises (43,84%) et le second chez les cadres (23,13%). En outre, la Cgt est la première organisation syndicale dans 25 CE sur 27, dont celui de Montpellier, et y obtient 50% des sièges. Didier Le Reste, secrétaire général des cheminots Cgt a indiqué :"la direction doit tirer les enseignements de ces élections et mettre immédiatement en pratique un véritable dialogue social qui prenne en compte les propositions et revendications des organisations syndicales et des cheminots". Ce sera particulièrement vrai pour l'avenir du fret puisqu'un véritable bras de fer est engagé entre la direction de la Sncf et la Cgt sur ce dossier.
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